IKNA 4.88 перадаткавае стаўленне

Паходжанне

Кітай

Матэрыял

сталь

Спецыфікацыя

1 набор

Мантажнае становішча

Унутры картэраў дыферэнцыялаў пярэдняй і задняй восяў

Перавагі прадукту

Ён эфектыўна вырашае болевыя моманты, выкліканыя вялікімі шынамі: слабую падачу магутнасці, дрэнныя характарыстыкі пры ўздыме, няўстойлівую логіку пераключэння перадач і празмерны расход паліва.

Створаны для высокай трываласці, дакладнасці, ціхай працы і даўгавечнасці, гэта адзін з самых папулярных выбараў перадаткавага ліку для аматараў пазадарожнікаў, якія перайшлі на большыя шыны.

FOB price:

$1095.46

звяжыцеся з намі leave a message

Пошта：512865446@qq.com

WhatsApp：8613340242397

Vehicle Files

Марка:ПЕРАКАНАВАННЕ

Памер:Аўтамабіль

серыя:шасі

Detailed description

Асноўныя перавагі (выключна для перадаткавага ліку 488)

Экстрэмальна нізкі крутоўны момант для дамінавання ў экстрэмальным аднаўленні і скалалажанні
У параўнанні з OEM 4.10/4.11: крутоўны момант павялічваецца прыкладна на 19%, цалкам выключаючы «развароты без руху наперад» нават з звышвялікімі шынамі. Ён забяспечвае максімальную выбуховую магутнасць для паскарэння, лазання і поўзання па скале, адначасова цалкам ліквідуючы ваганні пераключэння перадач і цяганне.
У параўнанні з 430 (4,30)/456 (4,56): ён трымае вырашальнае лідэрства ў нізкім крутоўным моманце. Трансмісія працуе з меншай нагрузкай пры працы з шынамі памерам 35 цаляў і больш, пры буксіроўцы ў цяжкіх нагрузках і экстрэмальным поўзанні па камянях са зніжанай рызыкай сколаў і перагрэву перадач.
Ключавыя сцэнары: 35/37-цалевыя шыны вялікага памеру, катанне па камянях, аднаўленне па гразі, лажанне па пустыні, буксіроўка цяжкіх грузаў. Сапраўдная «зброя крутоўнага моманту» для экстрэмальнага бездарожжа.
Трываласць ваеннага класа з максімальнай устойлівасцю да ўдару і стомленасці
Кованая канструкцыя з дакладнай тэрмічнай апрацоўкай: звышвысокая трываласць кораня шасцярні для выключнай устойлівасці да ўдараў і стомленасці, здольная супрацьстаяць абвалу, раптоўным ударам з высокім крутоўным момантам і працяглай экстрэмальнай эксплуатацыі.
Абразіўнае пакрыццё + працэс прыціркі шасцярэнькі: значна палепшаная цвёрдасць паверхні зуба і зносаўстойлівасць, мінімальны ўплыў на зачапленне, з працяглым тэрмінам службыУ 6–7 разоў больш, чым у перадач OEM (2 мільёны безадмоўных цыклаў).
Адпаведная вытворчасць: шасцярня і шасцярня супастаўляюцца і прыціраюцца ў прапорцыі 1:1 з зазорам у сетцы з дакладнасцю да 0,0Х міліметраў, што зніжае рызыку шуму, ненармальнага зносу і сколаў шасцярні.
Ціхая канструкцыя і падтрымка ўстаноўкі, якія збалансуюць надзвычайную прадукцыйнасць і камфорт
Аптымізаваны профіль зубоў + дакладная прыцірка: плыўнае зачапленне з шумам трансмісіяй ніжэй за 72 дэцыбел (менш за 70 дБ у некаторых умовах), цішэй, чым стандартныя камплекты рыштунку для спаборніцтваў, для камфортнага перамяшчэння на вялікія адлегласці.
Пастаўляецца са стандартамі ўстаноўкі + індывідуальная тэхнічная падтрымка: вырашае такія праблемы, як ненармальны шум, перагрэў, сколы перадач і ўцечка масла, выкліканыя няправільнай устаноўкай, забяспечваючы стабільную і даўгавечную працу адразу пасля ўстаноўкі.
Спецыяльнае для аўтамабіляў, неразбуральнае прыстасаванне для асноўных мадэляў трывалага тыпу
Прыстасаванне ключа: Танк 300/400 (бензін/дызель), Ford Ranger, серыя BAIC BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator і многае іншае.
Кропкі мацавання OEM + завадскія характарыстыкі: прамая замена арыгінальнага набору перадач без неабходнасці рэзкі або свідравання. Сумяшчальны з карпусамі і падшыпнікамі дыферэнцыялаў OEM, без перашкод для падвескі, прываднага вала або восяў пасля ўстаноўкі.